Este projeto está em andamento. Descrições, métodos e resultados podem ser atualizados após novas validações.
Pergunta de pesquisa
O Porto Sem Papel reduziu tempos portuários e custos de comércio? Que transformação informacional foi produzida pela digitalização?
Motivação
A digitalização portuária é apresentada como fonte de ganhos operacionais. Avaliar essa promessa com dados públicos e datas de adoção documentadas evita tanto o otimismo automático quanto a rejeição sem evidência.
Dados
- Estatísticas de atracação da ANTAQ, 2010–2026
- Datas de adoção do Porto Sem Papel por porto, documentadas em publicações oficiais
Metodologia
- Diferenças-em-diferenças escalonadas e estudos de eventos
- Fronteira estocástica de eficiência portuária
- Modelos PPML para comércio e fretes
Achados preliminares
Trabalho em andamento, versão de 11 de setembro de 2026. Os resultados são preliminares e ainda não foram submetidos à revisão por pares. Não citar como resultado definitivo. Consulte a versão mais recente e os materiais de replicação indicados nesta página.
- Os resultados preliminares não indicam redução operacional generalizada dos tempos portuários após a digitalização.
- A principal contribuição identificada pode estar na ampliação da cobertura e da governança dos dados portuários.
Limitações
- Resultados preliminares; a redação do manuscrito está em andamento.
- Datas de adoção dependem de registros oficiais que podem não coincidir com o uso efetivo.
Implicações
- Instrumentos de avaliação de governo digital baseados em dados administrativos.
Produtos aplicados previstos (possível extensão, sujeita a registro)
- Painéis, séries históricas e mapas sobre a digitalização portuária
- Documentação de políticas e instrumentos de avaliação de governo digital