Este projeto está em andamento. Descrições, métodos e resultados podem ser atualizados após novas validações.
Pergunta de pesquisa
Quando um porto sofre uma paralisação física, a rede de comércio consegue absorver o choque ou a atividade econômica regional diminui?
Motivação
As enchentes de 2024 no Rio Grande do Sul interromperam operações portuárias em escala rara. O episódio permite observar como cargas, navios e municípios reagem a um choque exógeno sobre um nó da rede de comércio.
Dados
- Atracações e tempos de espera por porto (ANTAQ)
- Exportações por município e porto de saída
Metodologia
- Estudos de eventos e diferenças-em-diferenças
- Análise de redes de comércio e modelos PPML
Achados preliminares
Trabalho em andamento, versão de 11 de setembro de 2026. Os resultados são preliminares e ainda não foram submetidos à revisão por pares. Não citar como resultado definitivo. Consulte a versão mais recente e os materiais de replicação indicados nesta página.
- Forte redução das atracações e aumento expressivo do tempo de espera nos portos atingidos.
- Maior resiliência do valor agregado das exportações do que do volume físico.
- Possível consolidação das cargas em menos embarcações.
- Maior vulnerabilidade de municípios dependentes de um único porto.
Limitações
- Repositório privado; código e dados ainda não são públicos.
- Resultados preliminares, sujeitos a revisão após novas validações.
Implicações
- Planejamento de contingência logística e diversificação de portos de saída.
Produtos aplicados previstos (possível extensão, sujeita a registro)
- Indicadores de dependência portuária por município